【訳あり】 ゲイルスピード ニンジャ900 GALESPEED カラー:ガンメタリック フロント(350-17) TYPE-C-ホイール

【訳あり】 ゲイルスピード ニンジャ900 GALESPEED カラー:ガンメタリック フロント(350-17) TYPE-C-ホイール

Movable Type MT4LP5では、CMSとしてMovable Type 4.1を利用して、サイト制作における(技術的な)ノウハウを得ていただくことをねらいとしています。

【訳あり】 ゲイルスピード ニンジャ900 GALESPEED カラー:ガンメタリック フロント(350-17) TYPE-C-ホイール




●メーカー名:ゲイルスピード
●商品名:TYPE-C フロント(350-17)
●カラー:ガンメタリック

・カラー:パールホワイト
・カラー:ブロンズ
・カラー:ゴールド

メーカー品番:28273001
JANコード:4538792327129

●サイズ
F 350-17

●タイプ
【TYPE-C】
アルミニウム鍛造モデル:十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。

●特徴
■鍛造方法:
鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。

■スポークデザイン:
スポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。ゲイルスピードのスポークは断面、太さ、本数を工夫して、いずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。

■ハブの軽量化:
フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様。

■設計・解析:
3D CADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。妥協を許さない設計と十分な信頼性。これがホイールつくりの第一歩です。

■リムの軽量化:
リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。そしてこれは車体の運動性能を左右する重要なファクターです。ゲイルスピードのリムはただ軽いだけでなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。

■JWL・TUV認定:
ゲイルスピードは高い信頼性を誇ります。日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWLと、世界的にも信頼性の高いTUV(一部ラインナップを除く)に適合するだけでなく、自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。

●備考
十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデル。
軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。

●ご注意
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまではご注意ください。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットはご使用いただけません)。
※車種によっては装着に別途パーツが必要な場合がございます。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
※リアホイールサイズが17インチになります。車高調整キット(別途必要)などを利用して、車高の補正を行ってください。
※550サイズのリアホイールの装着には、8mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
※ノーマルチェーンケースは使用できません。車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。
※チェーンケースステーのカットが必要です。。その場合はプレートを削るなどの加工が必要です。
※画像はイメージです。商品は1点となります。

車種年式型式・フレームNo.その他
GPZ900RA7型~
※詳細はメーカーサイト等をご確認ください。。

【訳あり】 ゲイルスピード ニンジャ900 GALESPEED カラー:ガンメタリック フロント(350-17) TYPE-C-ホイール

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Movable Typeの使いこなし情報を配信されたり、オリジナルプラグインなどを開発されている下記のサイトの著者を中心に『Movable Typeプロフェッショナル・スタイル』という連動書籍を制作しています。

セミナーのサブテキスト的な扱いとして利用するほか、毎日コミュニケーションズから市販します。

【訳あり】 ゲイルスピード ニンジャ900 GALESPEED カラー:ガンメタリック フロント(350-17) TYPE-C-ホイール

MTは現在の市場がCMSに求める姿に近い形にある(のかも?)

安田さんインプレスR&Dが2007年春に行った調査では、日本の企業ウェブサイトでのCMS導入率は6%、今後の導入予定を含めても13%に過ぎない。また、CMSにかけられる予算も50万円未満が57.3%と、なかなかCMS化には積極的ではない模様。

安田 英久
Web担当者Forum 編集長、USED【送料無料】シスターズ・オブ・アヴァロン [Audio CD] シンディ・ローパー

実行委員会から補足:

ロフトワークでは、CMSテンプレート コーディングセミナー昭和電機電動送風機 汎用シリーズ(0.04kW) SF55S など、Movable Typeを含めたCMSに関するセミナーを開催されています。ぜひ、チェックしてみてください。

顧客が重視するのは「どんなシステムを使っているか」ではない

蒲生さんMovable Type 4リリース直前の(2007年)7月28日に開催されたWebSig会議「Movable Type 4のポテンシャルを探る」の開催が、MT4LP5が誕生するきっかけです。
イベントの講師や連動書籍である『Movable Typeプロフェッショナル・スタイル』の執筆者は、同イベントや、その後発足した。WebSig24/7MT4分科会の活動を通じ知り合った人々が中心になっています。
そして、昨年11月にCSS Nite主催者の鷹野さんに会い、『Web制作者のスキルアップのためにはCMSは重要なテーマである』というお互いの目的が合致し、MT4LP5の企画がスタートしました。

【受注生産品】【送料無料】外付け扉型ロッカー 8人用タイプ 南京錠 ULK-A8 【smtb-tk】

参加された方々全員がスキルアップをはかれ、より多くの糧を得ることを望みます。

蒲生トシヒロ
4F120-06-AC100V CKD 4Fシリーズパイロット式5ポート弁 セレックスバルブ 代表取締役、WebSig24/7 モデレーター

プラットフォームとしてのMTに新しい波が訪れている

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今回,MT4LP5が開催されることにより,Web制作者,企業のWeb担当者,双方にとって大変有意義な情報が世に出ることを大変うれしく思うと同時に,今回のイベントを企画された運営者の方のご尽力に感謝したいです

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馮 富久
株式会社技術評論社 Software Designバイクカバー ウラルパトロールクラシック2000年 - 2002年のためのスーパーヘビーデューティーバイクオートバイカバー SUPER HEAVY-DUTY BIKE MOTORCYCLE COVER FOR Ural Patrol Classic 2000-2002編集長

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